Quatre: Estampage matériaux:
Les matériaux d'estampage sont un facteur important affectant la qualité des pièces et la vie du moule. À l'heure actuelle, les matériaux qui peuvent être estampés incluent pas seulement faibles carbone acier, mais aussi inoxydable acier, aluminium et aluminium alliages, cuivre et cuivre alliages, etc.
L'acier plaque est actuellement le matériau brut le plus largement utilisé dans l'estampage automobile. Avec les exigences actuelles pour les carrosseries légères , nouveaux matériaux tels car les plaques en acier à haute résistance et les plaques en acier sandwich sont de de plus en plus utilisées dans les carrosseries automobiles.
1. Acier plaque performance exigences
A. Il a de bonnes propriétés mécaniques et une grande capacité de déformation.
Les propriétés mécaniques des matériaux métalliques se réfèrent à la résistance à la traction, le rendement la résistance, l'allongement, la dureté, et le rapport de déformation du plastique.
Élevé plastique déformation rapport r valeur (anisotrope propriétés)
Élevé travail durcissement indice n valeur;
Élevé allongement δ;
Faible rendement ratio (σs/σb);
Indice de vieillissement faible.
B. Bonne surface qualité
Il ne devrait y avoir aucun défaut évident, tel que des cicatrices,, des fissures,, des inclusions et des rayures sur la surface de la plaque d'acier. Parmi eux, les panneaux intérieurs du corps sont autorisés à avoir des défauts qui n'affectent pas la formabilité et l'adhérence de la peinture, tels que des petites bulles , petites rayures, petites marques de rouleau, légères rayures et légère oxydation; les panneaux extérieurs doivent répondre à la qualité de FD (O5) La qualité signifie que le meilleur côté des deux côtés ne doit pas avoir de défauts, qui est, il ne peut affecter l'apparence qualité après peinture ou la apparence qualité après galvanoplastie. L'autre côté devrait répondre aux exigences de FB (O3).
2.Acier plaque classification
A. Selon l'épaisseur: épaisseur plaque (au-dessus 4mm), moyenne plaque (3-4mm), mince plaque (inférieure 3mm)
Automobile carrosserie estampage pièces sont principalement des plaques minces:
B. Selon à laminage état: chaud laminé acier plaque, à froid laminé acier plaque
Le laminage à chaud consiste à ramollir l'alliage à une température supérieure à la température de recristallisation puis presser le matériau dans une feuille mince ou Billet section en utilisant une roue en pressant pour déformer le matériau, mais les propriétés physiques du matériau ne pas changer. Plaques laminées à chaud ont une faible ténacité et une douceur de surface, et sont relativement bon marché. Le processus de laminage à chaud est rugueux et ne peut pas produire de l'acier très mince.
Le laminage à froid est un processus dans lequel le matériau qui a été laminé à chaud , piqué et oxydé est encore laminé avec une roue de roulage à une température inférieure à la température de recristallisation de l'alliage pour permettre au matériau de recristalliser. Après un pressage à froid répété - recristallisation - recuit - pressage à froid (répété 2 à 3 fois), le métal dans le matériau change au niveau moléculaire (recristallisation), et les propriétés physiques du changement de l'alliage formé. Par conséquent, il a une bonne surface qualité, haute douceur et haute précision dimensionnelle du produit. La performance et la structure du produit peut répondre à certaines exigences d'utilisation spéciales.
Plaques d'acier laminées à froid principalement incluent: laminées à froid carbone acier plaques, laminées à froid acier à faible teneur en carbone plaques, laminées à froid acier plaques pour estampage, haute résistance laminé à froid acier plaques, etc.
laminé à froid carbone acier plaque
S est l'abréviation de Steel, P est l'abréviation de Plate, la troisième lettre C est l'abréviation de Cold, et N signifie que le non-respect doit être garanti.
laminé à froid faible carbone acier plaque
Cinq: Inspection outils:
L’outil d’inspection est un équipement d’inspection spécial utilisé pour mesurer et évaluer la qualité dimensionnelle des pièces.
Dans automobile fabrication, que ce soit pour grand estampage pièces, intérieur pièces, soudage sous-ensembles, etc. avec géométrie spatiale complexe, ou pour simples petits emboutissage pièces, pièces intérieures, etc., spéciaux outils d'inspection sont souvent utilisés comme la méthode d'inspection principale. , utilisé pour contrôler la qualité du produit entre les processus.
L’outil d’inspection d’inspection a les avantages de rapide, précis, intuitif et pratique, et est particulièrement adapté aux besoins de production de masse.
Les outils d'inspection souvent se composent de trois pièces:
①Cadre et base partie;
②Le corps partie;
③Pièces fonctionnelles (pièces fonctionnelles inclure% 3a rapide mandrin% 2c positionnement broche% 2c détection broche% 2c mobile espace curseur% 2c mesure table% 2c profil serrage plaque% 2c etc.).